Reallabor Bahn
Themenfeld Mobilität
Erprobungsort 09481 Scheibenberg
(Reallabor ist auf Dauer angelegt.)
Worum geht es in dem Reallabor? Welche Innovation (Technologie, Produkt, Dienstleistung, Ansatz) wird unter realen Bedingungen erprobt?
Das Reallabor Bahn ist ein Projekt zur Forschung, Entwicklung und Erprobung von Innovationen im Bahnsystem, insbesondere im Bereich Digitalisierung und Automatisierung der Bahntechnologie. Dazu nutzt die DB die Strecke Annaberg - Schwarzenberg der Erzgebirgsbahn und rüstet diese mit weiteren Testanlagen für 5G Funktechnologie, Digitalen Stellwerken, ETCS und einem Erprobungsbahnhof für EULYNX / RCA aus. Darüber hinaus werden im Reallabor weitere innovative Anwendungen erprobt, darunter der Einsatz von Kompositmaterialien für Schwellen oder Lärmschutzwände sowie fahrzeugbasierte Sensorik und Vermessungen.
Wird bzw. wurde für das Reallabor ein rechtlicher Spielraum (z. B. in Form von Ausnahmegenehmigungen, Experimentierklauseln) genutzt bzw. ist dieser Spielraum erforderlich?
Ja, und zwar:
Gestattung zum Aufbau von Anlagen, die keine Eisenbahnbetriebsanlagen im Sinne der Zulassung durch die Aufsichtsbehörde sind. Betrieb der Anlagen im Rahmen der Laborprozesse ohne Zulassung zur Übernahme von Sicherheitsverantwortung
Können aus dem Reallabor wichtige Erkenntnisse mit Blick auf die künftige Regulierung der erprobten Innovation abgeleitet werden?
Ja, und zwar:
Anpassung von Zulassungsprozessen
Inwieweit sind bzw. waren Behörden am Reallabor beteiligt? (Mehrfachauswahl möglich)
- Eine oder mehrere beteiligte Behörden haben Genehmigungen für die Durchführung des Reallabors erteilt (z. B. auf Basis einer Experimentierklausel).
Namen der Behörden: Eisenbahn-Bundesamt
Wird bzw. wurde das Reallabor durch öffentliche Fördermittel (teil-)finanziert?
Förderung wird angestrebt/Fördermittel sind beantragt
Land
Bund
Europäische Union
Name des Förderprogramms: Digitale Testfelder
