KI gestützte adaptive Straßenbeleuchtung zum Schutz der Biodiversität und zur Energieeinsparung
Themenfeld Energie- und Wasserwirtschaft, Klimaschutz
Erprobungsort 73092 Heiningen
Worum geht es in dem Reallabor? Welche Innovation (Technologie, Produkt, Dienstleistung, Ansatz) wird unter realen Bedingungen erprobt?
Im Reallabor KISBE wird eine innovative, KI-gestützte adaptive Straßenbeleuchtung unter realen Bedingungen erprobt. Ziel ist es, durch intelligente Steuerung und Sensorik die Beleuchtung bedarfsgerecht zu dimmen, um die Anlockwirkung auf Insekten zu reduzieren und gleichzeitig Energie einzusparen. Die Technologie nutzt verschiedene Sensoren, wie Wärmebildkameras und Bluetooth-Tracker, um das Verkehrsaufkommen zu erfassen und die Beleuchtung entsprechend anzupassen. Ein zentrales Element ist die Verwendung von Insektenkameras, die das Insektenaufkommen in der Nähe der Beleuchtung erfassen, ohne die Tiere zu schädigen. Durch die Kombination von zeitlicher und verkehrsabhängiger Dimmung soll die Sicherheit im Straßenverkehr gewährleistet und gleichzeitig die Umweltbelastung minimiert werden. Das Projekt trägt somit zur Stärkung der biologischen Vielfalt und zur nachhaltigen Nutzung von Energie bei.
Wird bzw. wurde für das Reallabor ein rechtlicher Spielraum (z. B. in Form von Ausnahmegenehmigungen, Experimentierklauseln) genutzt bzw. ist dieser Spielraum erforderlich?
Nein.
Können aus dem Reallabor wichtige Erkenntnisse mit Blick auf die künftige Regulierung der erprobten Innovation abgeleitet werden?
Ja, und zwar:
Das Reallabor zeigt: Durch adaptive Beleuchtung durften Lichtniveaus unterhalb heutiger Normen realisiert werden. Mit messbarer Energieeinsparung und deutlich geringerer Anlockwirkung auf Insekten. Daraus ergibt sich die Empfehlung, Normen gezielt so weiterzuentwickeln, dass geringere Lichtniveaus bei niedriger Nutzung zulässig werden, als Beitrag zu mehr Nachhaltigkeit und Insektenschutz.
Inwieweit sind bzw. waren Behörden am Reallabor beteiligt? (Mehrfachauswahl möglich)
- Eine oder mehrere beteiligte Behörden haben Genehmigungen für die Durchführung des Reallabors erteilt (z. B. auf Basis einer Experimentierklausel).
- Eine oder mehrere beteiligte Behörden sind bestrebt, den Transfer der erprobten Innovation in den Regelbetrieb politisch und/oder regulatorisch zu unterstützen.
Namen der Behörden: Ministerium für Verkehr des Landes Baden-Württemberg
Wird bzw. wurde das Reallabor durch öffentliche Fördermittel (teil-)finanziert?
Land
Name des Förderprogramms: Ministerium für Verkehr des Landes Baden-Württemberg - Sonderprogramm zur Stärkung der biologischen Vielfalt
